Opinión
A falta de cinco grandes premios, el Campeonato Mundial de Pilotos de Fórmula 1 2025 se encuentra en uno de los desenlaces más vibrantes de los últimos años. Nadie imaginó que, tras el dominio aplastante de Max Verstappen en temporadas pasadas, McLaren sería el equipo que pondría de cabeza el orden de la parrilla. Pero aquí estamos: Oscar Piastri es el líder del campeonato, Lando Norris lo sigue de cerca, y el tres veces campeón Verstappen acecha con la experiencia del cazador que no necesita margen para golpear.
Las cifras hablan por sí solas:
Oscar Piastri – líder con 346 puntos.
Lando Norris – 332 puntos, a 14 puntos del líder.
Max Verstappen – 306 puntos, a 40 puntos del líder.
Y aunque el australiano mantiene la delantera, la sensación general es que la diferencia es tan frágil que cualquier cambio en falso puede cambiar la historia totalmente. Piastri ha sido rápido, metódico y frío, pero empieza a mostrar grietas bajo presión. Además, es notorio que McLaren no lo tiene como primera referencia, y es una pena tremenda porque, honestamente, Piastri es, para mí, el sucesor a ser campeón en la F1, pues tiene todo lo que necesita para poder alzar el trofeo, aunque sabemos que los planes de Zack Brown no son precisamente apoyar al australiano.
Norris, en cambio, tiene sed de victoria, a veces un poco arrogante con algunos temas, incluso un poco maleducado con pilotos que han sido campeones del mundo, prepotente con los circuitos, pero sigue siendo la apuesta segura de McLaren.
Y Verstappen… bueno, Verstappen ha vuelto a ser Verstappen: tres victorias en las últimas cuatro carreras lo han traído de regreso a la conversación. Bajó un poco el ritmo cuando se volvió padre por primera vez, es entendible, cambias el ritmo porque tal vez piensas en alguien más que te estará esperando en casa, o tal vez las noches que no duermes bien como padre primerizo. Quien sabe los motivos, pero al final volvió a recordar por qué es el mejor del mundo.
La emoción no es sólo por los puntos, sino por lo que viene: México y Brasil. Dos pistas históricas que suelen marcar el pulso final del campeonato y donde la altitud, el clima y las estrategias pueden cambiar todo. El Autódromo Hermanos Rodríguez es una lotería de motor y refrigeración, mientras que Interlagos, ese circuito de drama puro, ha sido escenario de coronaciones, lágrimas y giros inesperados.
Si McLaren logra salir con vida de esa doble cita latinoamericana, Piastri y Norris tendrán el título a tiro. Pero si Verstappen repite su dominio reciente, la presión podría volcar el tablero completamente antes de llegar a las últimas fechas en Catar, Las Vegas y Abu Dabi. Y siempre es bueno recordar que Max hace lo imposible, como el año pasado en Brasil, estaba en el puesto 17, llovía y no era bueno el augurio en la carrera, pero en la lluvia de Brasil, Verstappen se movía mejor que en toda la temporada, obteniendo la victoria en esta pista.
Lo que tenemos enfrente es una temporada donde la tensión es protagonista. McLaren, que ya aseguró el campeonato de constructores, enfrenta un dilema interno: ¿apostar por Piastri, el joven llamado a marcar una era, o por Norris, el piloto que ha estado más tiempo esperando su turno? Red Bull, mientras tanto, no necesita alianzas: sólo una secuencia de victorias que devuelva el orden natural según su historia reciente.
Una temporada que ha tenido podios de corredores por primera vez, como el caso del veterano Nico Hülkenberg, que ha estado en 246 grandes premios, y por primera vez llegó a un podio. Fue una de esas historias que inspiran: persistencia, ecuación técnica + oportunidad, y una recompensa que tarda en llegar.
Isack Hadjar, Kimi Antonelli y Carlos Sainz son algunos nombres que podemos agregar a esta lista de primeras veces en el podio de la Fórmula 1, aunque aún hay alguien que se cambió de escudería, no en vano el siete veces campeón del mundo, pero ahora vestido de Ferrari, Lewis Hamilton, es aquel que muchos esperan verlo en podio, aunque sea en las últimas 5 carreras que quedan. Verlo sonreír con su traje rojo es lo que muchos de sus fans esperan.
El espectáculo está servido. Las próximas semanas prometen no solo velocidad, sino narrativa pura: egos, presión, estrategia y errores que valen un título mundial.
La Fórmula 1 2025 entra en su recta final con un mensaje claro: nada está decidido, y cada curva puede cambiarlo todo.
Este artículo representa una opinión personal y no refleja la postura oficial de este medio. Se trata de un análisis basado en fuentes y percepciones del autor sobre el contexto actual deportivo.
